NATO Scientists Testing EM Beam to Stop Suicide Bombers

Hace una semana apareció una noticia en una revista sobre temas de compatibilidad electromagnética, cuyo contenido me pareció interesante. En ella se relataba la investigación de unos científicos noruegos sobre el efecto de un pulso electromagnético en un vehículo.

En dicho estudio demostraban (con video incluido) como un generador campo de alta potencia, instalado en un vehículo, era capaz de detener a otro situado detrás de él. La idea es conseguir detener cualquier vehículo en marcha, actuando sobre el control electrónico.

Dicha investigación está dirigida por la OTAN, puesto que una de las aplicaciones más directas sería inutilizar vehículos armados con bombas y conducidos por terroristas suicidas.

Cabe destacar que, hace unos 3 años, un responsable de un laboratorio de EMC nos pidió consejo sobre cómo conseguir esto mismo que se menciona en el artículo. Su intención era presentarse a un concurso público de la Unión Europea sobre un proyecto cuyo contenido era prácticamente el mismo. Como ejemplo nos comentaron que su intención era detener un coche que se saltase un control de la guardia civil. No le dimos mucha importancia en su momento, pero parece que se está trabajando seriamente en este sentido.

Según el artículo, la fecha estimada de finalización del proyecto es el 2014.

Ante esta noticia, me surgen varias reflexiones:

-            Si se consigue detener el vehículo, es muy probable que se dañe la electrónica permanentemente aunque digan que no (tengo experiencias a diario en los ensayos). Por tanto, si no eres un terrorista suicida y pasas cerca del haz de radiación tendrás que llamar a la grúa y pasar por el taller.

-            Se hace hincapié en que es “inocuo” para las personas. Si fuera un terrorista suicida me daría igual, pero si no lo soy, yo no me pondría cerca de esos campos.

-            Y finalmente, como alguien me apuntó, podría llegar el día que el cliente nos exija pasar el estándar anti-terroristas en nuestras piezas.

Seguiremos atentos.

 

 

http://www.interferencetechnology.com/nato-scientists-testing-em-beam-to-stop-suicide-bombers/

A week ago, I found on a magazine a really interesting article about electromagnetic compatibility. It talked about a research of Norwegian scientists that demonstrated the effectiveness of a high-intensity electromagnetic beam against vehicles.

In this report they demonstrated (video included) that the device works by generating a very high-intensity pulse that interferes with the vehicle’s electronic control system, effectively stopping the engine. While mounted inside the back of a moving vehicle, the beam also successfully stops another car approaching from behind. This research is led by NATO because the main application is stop suicide bombers’ vehicles before they reach their target.

3 years ago, an EMC laboratory responsible asked us for advice about how get the same thing that is mentioned in this article. His intention was take part in an EU public competition about a similar project. As an example, they wanted to stop a car if he skipped a Civil Guard control. We did not give importance to that; however it seems that they are working hard on it.

According to this article, the project is scheduled to conclude in 2014. Some thoughts come to my mind with this news.

-            If it is managed to stop the vehicle, it is pretty probable that the electronic vehicle is damaged permanently although they say no (I have daily experiences with our EMC essays). So, if you are not a terrorist and pass near the radiation beam, you should call a low truck and go to the car repair shop.

-            It is said that is harmless for people. If I was a suicide bomber I would not care, however I am not, so I would not pass close to these areas.

-            And finally, like someone told me once, the day in which customers require us to pass the anti-terrorist standard in our devices, could arrive.

We will be aware of this.