Nota de Prensa / Press Release

Un negocio que pedalea sobre ruedas / A fast on wheels business

A Marco siempre le rondó la idea de montar un negocio en Palencia y se subió a la automoción desarrollando accesorios para hacer más cómoda la conducción. Sergio era un apasionado del tema y controlaba todo lo relacionado con las codificaciones electrónicas en el coche, así que podía darle un plus a los productos que vendía Marco.

Los dos coincidieron en un foro de automoción porque tenían la misma marca de coche… y, así, en pleno inicio de la crisis, en 2006, nacía Stagemotion de la mano de Sergio Ruesga y Marco Antonio de la Serna para diseñar componentes de automoción que se instalaban después de la fabricación del vehículo.

 

Echaron a andar en un garaje que alquilaron en Villamuriel de Cerrato, compaginando su sueño con sus respectivos trabajos, y consiguieron irse haciendo con pequeños talleres como clientes. Desde el principio ya hacían cosas “muy especiales”, equipando cualquier vehículo con los accesorios más novedosos de navegación y electrónica, así que no tardaron mucho en atraer la atención de clientes de todo el mundo.

“Conseguimos hacer cosas que no hacía nadie, que no hacían ni los propios concesionarios”, asegura Marco Antonio. Porque, de una manera muy artesanal fueron innovando en la instalación de accesorios en los vehículos, accesorios que desarrollaban las propias marcas y que se montaban durante la fabricación, pero no después. “Nosotros dábamos una oportunidad a la gente que no pudo incorporar esos accesorios en su momento. Y eso era algo innovador y único que nos permitió crecer”, aseguran.

Tanto que decidieron reinvertir todos los beneficios que habían obtenido en esos años en la construcción de las actuales instalaciones. Un enorme edificio de dos plantas que abrió sus puertas en 2010 con dos únicos trabajadores, Marco y Sergio.

Poco a poco fueron incorporando una plantilla de profesionales altamente cualificados, nuevas tecnologías, y nuevas aéreas de comunicación, diseño, imagen y logística, que fueron dando forma a Stagemotion.

Durante los siguientes cuatro años consolidaron su negocio en el sector de la automoción y fueron subiendo peldaños en la cadena. Pasaron de ser instaladores a distribuidores y de distribuidores a importadores y de importadores a fabricantes.

Este éxito les convirtió en el punto de mira del sector de los accesorios de automoción, que empezó a copiar productos y estrategias. Por eso, ante la fuerte competencia y el hecho de que los vehículos cada vez salían de fábrica más equipados, decidieron parar el motor y arrancar de nuevo.

Es entonces, en 2014, cuando deciden dividir el negocio en dos líneas. Una centrada en el desarrollo de nuevos accesorios para los vehículos con productos “altamente inteligentes” que además son universales y se pueden instalar en todos los vehículos, y otra con la bicicleta eléctrica como protagonista.

En la parte de automoción, empezaron a lanzar una nueva línea de productos fabricados con ingeniería Stagemotion: sensores de aparcamiento inteligente que se activan y desactivan solos, soluciones orientadas a la navegación y tecnología bluetooth, tecnología multimedia y cualquier accesorio que aporte calidad en el “aftermarket”, que les ha ido abriendo la puerta de grandes firmas de la automoción.

A la vez decidieron cambiar de segmento y apoyar la otra pata de su negocio en dos ruedas. Se subieron a la bicicleta, pero eléctrica, y decidieron innovar en un sector muy nuevo, el de las ebike, con un potencial de crecimiento muy alto a nivel mundial. Hicieron un análisis de mercado –tres millones de bicis eléctricas en Europa en 2016 y un crecimiento potencial de entre el 20 y el 40% al año–, y decidieron aplicar a la bici la tecnología que hasta entonces estaban aplicando al coche.

“La gente que compre una bici eléctrica querrá que haga muchas cosas útiles y que sea muy eficiente y que consuma poco y que sea muy ligera”, asegura Marco.

En esta carrera no tardaron mucho en lanzar las primeras patentes y convertirse en el foco de muchas miradas que veían que se podía innovar en algo en lo que parecía que todo estaba inventado.

Iniciaron una colaboración con el grupo de investigación BISITE de la USAL para poder desarrollar todo tipo de accesorios y aplicaciones móviles y construyeron “la interfaz humana de una bicicleta eléctrica”, un mando que controla todas las funciones de la bici y el teléfono móvil desde el manillar.

Y así en 2015 nació la firma ebikemotion que sigue colaborando con la Universidad de Salamanca y encontró además el empuje del grupo Nagares. Han perfeccionado aquel mando de control y sus aplicaciones, y han introducido otras innovaciones como un control de motor con tecnología de automoción con el que consiguen reducir el consumo en un 20% y alargar su autonomía.

Desarrollan y fabrican toda la electrónica del sistema y se han convertido en proveedores de primer nivel, suministrando directamente a las fábricas para que ensamblen ebikes con su tecnología.

Muestra de su éxito y proyección internacional es que ebikemotion tiene hoy contratos con cuatro de las diez marcas más importantes del mundo de la bicicleta y con dos de los fabricantes de coches mundiales “que están mirando a la bici con cariño”. Además en automoción trabajan con cinco fabricantes en España, con dos en Alemania, Canadá y Asia y con tres en Estados Unidos.

*Noticia extraída del Diario de Valladolid

 

Marco always had on mind setting up a business in Palencia and got into the automobile world by developing accessories to make driving more comfortable. Sergio was passionate about the subject and controlled everything related to electronic coding in the car, so he could give a plus to the products Marco was selling.

Both met in automotive forum because they had the same car brand at the very beginning of the crisis, in 2006, Stagemotion was created by Sergio Ruesga and Marco Antonio de la Serna to design automotive components that were installed after the manufacture of the vehicle.

They started in a garage rented in Villamuriel de Cerrato, combining their dream with their respective works, and they managed with small workshops as clients. From the outset they were already doing “very special” things, equipping any vehicle with the latest navigation and electronics accessories, so they did not take long to attract the attention of customers from all over the world.

“We managed to do things that no one did before” says Marco Antonio. Because, in a very handcrafted way they were innovating in the installation of accessories in vehicles, accessories that developed the own brands and that were assembled during the manufacture “We gave people a chance who could not incorporate those accessories at the time. And that was something innovative and unique that allowed us to grow,” they say.

They decided to reinvest all the benefits they had obtained in those years in the construction of the existing facilities. A huge two-story building that opened in 2010 with only two workers, Marco and Sergio.

Step by step they were incorporating a team of highly qualified professionals, new technologies, and new communication, design, image and logistics airships, which were shaping Stagemotion.

During the next four years they consolidated their business in the automotive sector and continue growing constantly. They went from being installers to distributors and distributors to importers and importers to manufacturers.

This success made them the focus of the automotive accessories sector, which began to copy their products and strategies. This is the reason why, in the face of strong competition and the fact that vehicles were increasingly fitted out, they decided to stop the activity and start again.

Then, in 2014, they decide to divide the business into two lines. One focused on the development of new accessories for vehicles with “highly intelligent” products that are also universal and can be installed in all vehicles, and the other one with the electric bicycle as the protagonist.

In the automotive part, they began to launch a new line of products made with engineering Stagemotion: intelligent parking sensors that are activated and deactivated alone, solutions oriented to navigation and bluetooth technology, multimedia technology and any accessory that contributes quality in the “Aftermarket”, which has been opening the door for large automotive brands.

At the same time they decided to change segments and support the other part of their business on two wheels. They got on the bike, but electric, and decided to innovate in a very new sector, the ebike, with a very high growth worldwide. They did a market analysis - three million electric bikes in Europe in 2016 and potential growth of 20-40% a year - and decided to apply to the bike the technology they were applying to cars.

“People who buy an electric bike will want to do a lot of useful things and being very efficient and low-consuming and very light,” says Marco.

In this race did not take long to launch the first patents and become the focus of many eyes that saw that something could be innovated in a market where everything seemed invented.

They started a collaboration with the research group BISITE of the USAL to develop all kinds of accessories and mobile applications and built “the human interface of an electric bicycle”, a command that controls all the functions of the bike and the mobile phone from the handlebar.

So in 2015 was born the firm ebikemotion that continues collaborating with the University of Salamanca and also found the support of Nagares. They have perfected that control command and its applications, and have introduced other innovations like a control of motor with technology of automation with which they manage to reduce the consumption in a 20% and to extend its autonomy.

They develop and manufacture all the system electronics and have become first-class suppliers, supplying factories directly to assemble ebikes with their technology.

Ebikemotion has contracts with four of the world's top ten bicycle brands and with two of the world's car manufacturers “who are looking at the bike with affection”. In addition, they work in automotive with five manufacturers in Spain, with two in Germany, Canada and Asia and three in the United States.

* News extracted from the Diario de Valladolid

 

En cinco años se crearán 100 o 200 puestos de trabajo más en Motilla gracias a la venta de Nagares / 200 jobs will be created in Motilla thanks to Nagares sale

Así de contundente se ha mostrado Juan Diego Navalón, director de ventas e hijo del fundador de la empresa, quien ha destacado que las condiciones laborales “están garantizadas durante los próximos 3 años por contrato.”

MAHLE es uno de los gigantes del sector automovilístico y el principal comprador de los componentes de NAGARES, por esta razón Juan Diego Navalón ha explicado en los micrófonos de Radio 90 que sólo había dos opciones: no vender y que esta empresa desarrollara su parcela eléctrica por otro lado, o vender y convertirnos en la pieza angular del desarrollo del coche eléctrico. No obstante, ha destacado la dificultad que ha entrañado “la parte emocional para mi padre, Hermino Navalón, ha tomado la decisión de vender pensando en la garantía de los puestos de trabajo”.

 

 

Según el hijo del fundador de la empresa, durante este año no va a haber cambios en la estructura de NAGARES y que a partir del siguiente se comenzarán a realizar paulatinamente pequeñas mejoras que no serán excesivamente grandes “porque somos una empresa que funcionamos muy bien”.

Esta importante operación comercial se ha estado negociando en secreto durante los últimos 2 años y el componente económico no ha sido la prioridad, “teníamos ofertas mayores que la de MAHLE pero no las hemos aceptado porque no garantizaban la continuidad”.

Juan Diego Navalón ha explicado la oportunidad que se le abre a toda la comarca, ya que una gran multinacional viene a invertir a Motilla y puede ser tractora de un parque industrial, por esta razón ha pedido al ayuntamiento, partidos políticos, trabajadores y el tejido social colaboración para ser competitivos.

Entre los motivos esperanzadores que tiene la fábrica está por ejemplo el nuevo proyecto para controlar la nueva generación de coches eléctricos de Audi, Porsche y Volkswagen “sería una facturación de 500 millones anuales que sin entrar en MAHLE no podríamos desarrollar”.

Por último, ha destacado que todos los miembros de su familia van a seguir trabajando en la fábrica “porque es un proyecto que nos motiva y además, creo que es una prueba de que creemos en esta decisión”.

Audio noticia

Juan Diego Navalón, sales director and son of the founder of the company, said that the conditions of work “are guaranteed during the next 3 years by contract”.

MAHLE is one of the giants of the automotive sector and the main buyer of components of NAGARES, so Juan Diego Navalón explained in Radio 90 that there were only two options: not selling and let the company to develop its electric plot or, on the other hand, selling and becoming the cornerstone of the electric car development. However, he stressed the difficulty that has been involved “the emotional part for my father, Hermino Navalón, has made the decision to sell thinking about the guarantee of jobs”.

According to the son of the founder of the company, during this year there will be no changes in the structure of NAGARES and next year will begin to gradually make small improvements that will not be excessively large “because we are a company that we work very well”.

This important commercial operation has been under negotiation for the last 2 years and the economic component has not been the priority, “we had bigger offers than MAHLE but we did not accept them because they did not guarantee continuity”.

Juan Diego Navalón explained the opportunity that opens up to the whole region: it’s a multinational corporation that comes to invest in Motilla and can be tractor of an industrial park, for this reason has asked the city council, political parties, workers and the social structure for collaboration to be competitive.

Among the promising reasons the factory is for example the new project to control the new generation of electric cars Audi, Porsche and Volkswagen “would be a turnover of 500 million per year that without entering MAHLE we could not develop”.

Finally, he stressed that all members of his family will continue to work in the factory “because it is a project that motivates us and also, I think it is a proof that we believe in this decision”.

Anuncio oficial de Nagares S.A.

ACUERDO DE NAGARES S.A. CON LA FIRMA MAHLE

‐ Acuerdo de venta entre los accionistas de NAGARES S.A. con la firma alemana MAHLE

‐ Se forja un partner perfecto para sistemas electrónicos y coches eléctricos

Motilla del Palancar, 15 de Marzo de 2017.- Los accionistas de NAGARES S.A. llegan a un acuerdo para la venta del 100% de las acciones de NAGARES S.A. y sus filiales a la empresa líder mundial en el automóvil MAHLE. Se ha acordado entre las partes mantener en secreto los detalles de la operación, que está todavía pendiente de aprobación por parte de las autoridades de supervisión de la competencia.

NAGARES S.A. desarrolla y fabrica para el sector de la automoción, entre otros productos, equipos de control y electrónica de potencia para grupos periféricos eléctricos y sistemas de gestión térmica, además de convertidores de potencia y soluciones de movilidad eléctrica. En el año 2015, la empresa con sede en Motilla del Palancar (Cuenca), que cuenta con unos 435 empleados, registró una facturación de unos 70 millones de Euros.

La empresa familiar fundada en 1971 posee en España cuatro plantas de producción y un centro de desarrollo y, además, está presente con representaciones en Europa, Norteamérica y Asia. Entre sus clientes se cuentan con numerosos grupos globales del sector de la automoción. Junto con la Universidad Politécnica de Valencia, la empresa ha creado una Cátedra de Mecatrónica y Electrónica de Potencia.

“MAHLE y NAGARES encajan a la perfección, ya que ambas empresas nos hemos marcado como objetivo seguir desarrollando la movilidad con nuevas soluciones y sistemas. Con esta operación con nuestro cliente principal, NAGARES pasa a ser parte de un gran grupo como es MAHLE y así, esperamos poner en valor en el mercado nuestra capacidad tecnológica en electrónica de potencia, especialmente concentrada en aplicaciones para la movilidad eléctrica”, destaca Herminio Navalón, Socio Gerente de NAGARES.

Los campos de actividad de NAGARES S.A. complementan perfectamente los objetivos de la división de Mecatrónica de MAHLE, donde están reunidas desde el año 2016 todas las actividades en torno a los accionamientos eléctricos. En ella se desarrollan y se fabrican motores eléctricos, además de sistemas mecatrónicos y sistemas de accionamiento eléctricos. Las tecnologías se utilizan principalmente para turismos, vehículos comerciales y aplicaciones todoterreno. De esta forma, y gracias a la incorporación de NAGARES S.A., MAHLE realiza un nuevo salto y contribución hacia el transporte más sostenible, así como al fomento de la movilidad eléctrica y la eficiencia energética y a una reducción considerable de las emisiones de sustancias nocivas provocadas por los vehículos.

“Con NAGARES, reforzamos nuestra capacidad en el ámbito de los sistemas de movilidad eléctrica. La incorporación de MAHLE al ámbito de la electrónica de control y de potencia es un importante componente en el camino hacia grupos periféricos y accionamientos eléctricos integrados”, explica Wolf-Henning Scheider, Presidente de la Junta Directiva del grupo MAHLE.

MAHLE es líder internacional como socio de desarrollo y proveedor del sector automovilístico. Con sus productos, que van desde motores de combustión y sus componentes hasta soluciones para vehículos electrificados, el grupo cubre todos los aspectos importantes a lo largo del sistema de accionamiento y la ingeniería de aire acondicionado: desde sistemas y componentes de motor hasta la gestión térmica, pasando por la filtración. Hay productos de MAHLE instalados al menos en uno de cada dos vehículos a nivel mundial. Los componentes y sistemas de MAHLE también se utilizan fuera de las carreteras, por ejemplo, en aplicaciones estacionarias, máquinas de trabajo móviles o medios de transporte como barcos, aviones y trenes. El grupo, con una plantilla de cerca de 76 000 empleados, obtuvo en 2015 un volumen de ventas de aproximadamente 11 500 millones de euros, y está presente en 34 países con más de 170 sedes de producción. En 15 grandes sedes de desarrollo distribuidas por Alemania, Gran Bretaña, Luxemburgo, Eslovenia, Estados Unidos, Brasil, Japón, China y la India trabajan unos 6000 ingenieros de desarrollo y técnicos en busca de soluciones innovadoras para la movilidad del futuro.

NAGARES S.A. ha estado asesorado durante el proceso por los abogados Alexander Sanz, Fabregat-Perulles-Sales abogados, Ribidor asesores y Sánchez de León abogados.

 

 

 

 

 

 

Programa para evitar la fuga de talento universitario al exterior / Program to avoid the escape of university talent

El próximo jueves 1 de Diciembre, Nagares asistirá a la Jornada Captación de Talento en la Universidad en calidad de jurado para valorar las dinámicas de los distintos equipos participantes.

La Universitat Politécnica de Valencia, lanza el programa QDAT, con el objetivo de concienciar, premiar y ayudar a los agentes implicados en la empleabilidad, evitando de esta manera la fuga del talento al extranjero.

 

Muchos de nuestro recién titulados emigran hacia otros países buscando un puesto de trabajo en el que poder desarrollarse y ejercer la profesión para la que han sido preparados. En algunos casos la motivación no es una experiencia provocada por ampliar su currículo, sino que se convierte en una necesidad vital, siendo en gran parte de los casos muy pocos los que vuelven.

Por ese motivo la Universitat Politécnica quiere vincular ese talento a empresas españolas o afincadas en España.

El Objetivo de esta jornada

De forma dinámica y a través del programa QDAT se pondrá en contacto a 100 jóvenes con un perfil académico excelente y una proyección curricular con alto potencial, en un evento en el que demostrarán sus habilidades ante los Directores de RRHH de importantes empresas.

Los Directores de RRHH de las empresas elegirán al mejor talento universitario.

La Jornada va dirigida a todos aquellos títulos oficiales impartidos por la UPV. Se pretende que sea una jornada en la que los implicados estén lo más relajados posible, y lo pasen bien durante la realización de las pruebas.

La jornada consistirá en una serie de actividades y las empresas actuarán como jurado, seleccionando un equipo ganador.

Premios

Este evento es la oportunidad perfecta para hacer networking de forma directa con directores y departamentos de RRHH.

Los estudiantes que formen parte de equipo, tendrán acceso directo a los programas de prácticas y primer empleo que tengan abiertos en ese momento las empresas participantes.

A cada miembro del equipo ganador se le obsequiará con un regalo.

On Thursday, December 1, Nagares will attend the Conference on Talent Acquisition at the University as a jury to assess the dynamics of the different participating teams.

Universitat Politécnica de Valencia launches the QDAT program, with the aim of motivating awareness, rewarding and helping the agents involved in the employability, thus avoiding the escape of talent from our territory.

Many of our newly graduates emigrate to other countries looking for a job to develop and practice what they have been prepared. In some cases, motivation is not an experience provoked for expanding curriculum, but it becomes a vital necessity, and in most cases just a few of them return.

That is why the Universitat Politécnica wants to link this talent to Spanish (or settled in Spain ones) companies.

The purpose of this day

In a dynamic way and through the QDAT program, 100 young people will be contacted with an excellent academic profile and a high potential curriculum projection, in an event where they will show their skills to the HR Directors of important companies.

HR Managers of the companies will choose the best university talent.

The day is addressed to all those official degrees given by the UPV. It is intended to be a day in which those involved are as relaxed as possible, and have a good time during the tests.

The day will consist of a series of activities and the companies will act as jury, selecting a winning team.

Awards

This event is the perfect network chance to contact directly with directors and HR departments.

Students who are part of the team will have direct access to the internship and first job programs that the participating companies offer at that time.

Each member of the winning team will be presented with a gift.

Declaraciones desde Nagares después de recibir un premio la semana pasada / Statements from Nagares after receiving an award last week

A raíz de que la semana pasada en NAGARES recibiéramos un reconocimiento por parte de la Junta de Comunidades a su labor exportadora, ha pasado por los micrófonos de Radio 90 el director de marketing y ventas de la compañía, Juan Diego Navalón, quién ha destacado además las novedades en uno de sus proyectos más importantes como es el coche eléctrico.

Además, ha hablado del nivel de exportación que mantiene NAGARES con casi 60 países distribuidos en Europa, América, la zona de China y la India, Oceanía y el Norte de África, en prácticamente todo el mundo industrializado tenemos clientes. Todo esto se hace desde un entorno rural como es Motilla del Palancar, algo que según Navalón, desde el punto de vista medible tiene desventajas como son la pérdida de tiempos en desplazamientos pero que se compensa porque “entendemos que el nivel de implicación de los trabajadores es mayor que si estuviesen en una gran ciudad.”

 

 

Uno de los principales proyectos en los que estamos trabajando en NAGARES es el coche eléctrico, un mercado que va creciendo en países europeos, por ejemplo Alemania venderá 18.000 vehículos este año, pero que en el plano nacional no termina de despegar, ya que en España tan sólo se venderán 2.000 unidades.

No obstante, según el director de ventas y marketing, la apuesta de la empresa es clara y este año se espera que el 27% de la facturación de la empresa venga de este sector, que en 15 o 20 años será lo normal, “algo que coloca a la empresa motillana bien situada para el futuro.”

Entrevista completa

Following the fact that last week NAGARES received recognition by the Community Board for its exporting work, Juan Diego Navalón, sales and marketing director of the company, passed through Radio 90 microphones. He has remarked the novelties in one of his most important projects: the electric car.

He also talked about the level of exports that NAGARES maintains with almost 60 countries distributed in Europe, America, China and India, Oceania and North Africa; we have customers in almost all the industrialized world. All this this activity is done from a rural environment such as Motilla del Palancar, where according to Navalón, from the measurable point of view has disadvantages such as the loss of travel times but it is somehow compensated because “we understand that the level of involvement of workers Is greater than if they were in a great city.”

One of the main projects we are working at NAGARES is the electric car, a market that is growing in European countries, for example Germany will sell 18,000 vehicles this year, but in the national plane does not take off, ‘cause in Spain only 2,000 units will be sold.

However, according to the director of sales and marketing, the bet of the company is clear and this year it is expected that 27% of the turnover of the company comes from this sector, being normal in 15 or 20 years, “something that places the Motilla brand in a brilliant position for the future.”

Nagares premiada por los I Premios al Mérito Empresarial / Nagares awarded in the 1st Awards for Business Merit

El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, hizo entrega el pasado miércoles de los I Premios al Mérito Empresarial, unos galardones que reconocen el talento y la excelencia de las empresas de la región, y que serán otorgados en el transcurso de un acto que acogerá el Museo Paleontológico de la capital conquense.

De esta manera, se reconoció a las mejores empresas de la región en diez categorías: Empresa Tradicional, Empresa Exportadora, Iniciativa Emprendedora, Empresa Creadora de Empleo, Empresa Sostenible, Iniciativa Empresarial de Economía Social, Empresa Responsable, Empresa Familiar, Empresa Innovadora y Mujer Empresaria.

En la categoría Empresa Exportadora ha sido Nagares quien lo ha recibido, “por haberse convertido en referencia mundial en los sistemas electrónicos de potencia para el automóvil, por su incansable apuesta por la innovación para proporcionar el mejor producto y servicio a sus clientes globales y por su concepción internacional de negocio que la ha convertido en un competidor global”.

La creación de este reconocimiento institucional, que en ningún caso conlleva dotación económica, viene a cumplir el compromiso adquirido por el jefe del Ejecutivo castellano-manchego en la gala de los premios de la CECAM de 2015, donde mostro  su voluntad de distinguir públicamente a aquellas empresas que, de manera notable y extraordinaria, hayan contribuido al desarrollo de la actividad económica en Castilla-La Mancha.

Estos galardones, de carácter honorífico, persiguen reconocer unos valores de ejemplaridad e impulsar el enaltecimiento social de quienes lo reciban.

 

The president of Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, gave last Wednesday the First Entrepreneurial Awards, awards that recognize the talent and excellence of companies in the region, and which will be given in the course of an event hosted by the Paleontological Museum of the capital of Cuenca.

In this way, the best companies in the region were recognized in ten categories: Traditional Company, Export Company, Entrepreneurial Initiative, Employment Creation Company, Sustainable Enterprise, Social Economy Business Initiative, Responsible Enterprise, Family Business, Innovative Employee and Businesswoman.

Nagares has received an award in the Export Company category, “because it has become a worldwide reference in electronic power systems for the automobile, for its tireless commitment to innovation to provide the best product and service to its global customers and for its international conception of business that has turned it into a global competitor.”

The creation of this institutional recognition, which in no case entails economic endowment, comes to fulfill the commitment made by the Castilla-La Mancha chief executive at the CECAM Awards Gala in 2015, where he showed his willingness to publicly distinguish those companies that, in a remarkable and extraordinary way, have contributed to the development of economic activity in Castilla-La Mancha.

These honorific awards want to recognize values of exemplarity and to promoting the social enhancement of those who receive it.

Automechanika Frankfurt

El pasado 17 de septiembre terminó una nueva edición de Automechanika Frankfurt, una de las ferias más importantes a nivel mundial para la industria de la automoción en la que están presentes los principales proveedores del sector. Con carácter bienal, es la feria de la posventa por excelencia, no solo por su trayectoria sino por el número y la diversidad de expositores y visitantes.

El tema central de esta edición ha sido: “La movilidad y los servicios del mañana”, y ha habido 136.000 visitantes de 170 países distintos y 4.820 expositores, de los cuales  más de 130 han sido empresas españolas.

Según nuestra compañera  Sonia López (Directora del Recambio en Nagares y presidenta de la Comisión de Comercio Exterior de Sernauto), “Automechanika Frankfurt es la feria internacional por excelencia para la posventa, uno de los mejores escaparates y puntos de encuentro con clientes de todo el mundo que se acercan a Frankfurt para conocer las últimas novedades de los fabricantes de equipos y componentes y establecer relaciones comerciales. De ahí que desde Sernauto y los fabricantes españoles llevemos apostando por esta feria desde su inicio. La “Marca España” de los componentes para automoción es muy valorada en todo el mundo y eso se nota, tanto en el número de empresas españolas expositoras como en el volumen de visitantes de nuestros stands”.

 

Las empresas de este sector de actividad en expansión crean empleo, exportan e invierten en innovación. Son una de las mejores caras que mirar en la economía española. Si desmontáramos cualquier coche, el resultado sería una considerable montaña de piezas. Habría hasta 10.000 partes, según las cuentas de quienes trabajan en el sector del automóvil. Sólo la cuarta parte de esa montaña habría salido de los talleres de la marca a la que pertenece el coche. El 75% restante de las piezas procede de empresas que trabajan para el fabricante de vehículos.

Los recambios y piezas que permiten realizar reparaciones post-venta son las protagonistas de “Automechanika Frankfurt”.

“Es la feria a la que hay que venir”, afirma Sonia López, Precisamente Nagares “es líder mundial en vehículos diésel, pues casi todos los fabricantes de motores diésel del mundo llevan nuestras piezas, que se instalan donde se fabrica el coche”, explica.

En la feria de Frankfurt, Nagares está integrada en el grupo de 74 empresas presentes en el pabellón de Sernauto. “Lo habitual es que en las ferias haya una quinta parte del número de empresas españolas que hay aquí”, comenta López.

 

 

PAPEL EXPORTADOR RELEVANTE

En las exportaciones, unos de los puntos fuertes de la economía española, los fabricantes de piezas de coches no pasan desapercibidos. “Las exportaciones son muy importantes para nosotros, de hecho, más de la mitad de los componentes que se hacen en España se exportan”, dice López.

“Hasta el 80% de los coches que se fabrican en España acaban siendo exportados”, sostiene López. En 2015, el valor de las exportaciones del sector alcanzaron los 18.900 millones de euros, un 7,5% más que en 2014. Mantener ese ritmo también pasa por dejarse ver en Automechanika Frankfurt.

Automechanika Frankfurt se volverá a celebrar en 2018, del 11 al 15 de Septiembre.

 

Last 17th of September ended the new edition of Automekanika Frankfurt, one of the most important events of automobile industry worldwide, where the best suppliers are present. It takes place every two years being the post sales event at its most excellence, not only by history but its visitors and exhibitors.

Main topic was “Mobility and tomorrow ́s services”, attracting 136000 visitors from 170 different countries and 4820 exhibitors, being 130 of them Spanish companies.

According to our partner Sonia López (Nagares Spare Director and President of the foreign trade commission at Sernauto) “Automekanika is one of the best showcases and meeting points ­ along its excellence­ where customers from all over the world are able to discover the novelties on equipment and compounds while making new business alliances. This is the reason that makes Sernauto and Spanish manufacturers make an ambitious bet at this trade fair. The Spanish Trademark in automotion components is fully respected worldwide, and this is something everyone could notice due to the number of Spanish exhibitors and the large amount of visitors coming to our stands”.

Companies in this expanding area create new jobs, and they export/import based on innovation. They are one of the main pillars in Spanish economy. If we deconstruct any car, we ́ll find a big mountain of pieces (about 10000 pieces according to people that work in automobile area), being only a quarter provide by the workshops of the original brand and 75% supplied by companies that work for the manufacturer.

These pieces are the stars at “Automekanika Frankfurt”.

“This is the trade fair to attend” says Sonia Lopez, being Nagares precisely “worldwide leader in diesel vehicles, because all the motor manufacturers of the world use our pieces, which they installed where the car is fabricated” she explains.

In this fair Nagares is integrated among the 74 members of Sernauto ́s pavilion. “At this kind of events usually there are the fifth part of Spanish companies that you can find here now”.

A RELEVANT EXPORT ROLE

One of the strongest points of the Spanish economy are exports, and car manufacturers are taken into account. Lopez declares that “exports are very important to us; more than a half of components made in Spain are finally exported”.

“Around 80% of cars manufactured in Spain are exported”, Lopez says. In 2015, the value of these exports reached 18900 million, 7,5% more than 2014. Holding this moment requires form being part of Automekanika Frankfurt.

Automekanika Frankfurt is going to take place again in 2018 (11th­15Th of September).

Programa QDAT / QDAT program

El Servicio Integrado de Empleo de la Universitat Politècnica de València ha puesto en marcha una iniciativa pionera para retener el talento universitario. El programa “QDAT” busca unir los mejores talentos universitarios con grandes empresas.

Para ello QDAT consta de tres líneas de actuación: la creación de un club de empleo; la firma de Acuerdos Empleabilidad con empresas; y la celebración de la Jornada Conquistando Talento.

A través de esta plataforma se puede encontrar una ficha de nuestra empresa dónde se explica la historia de Nagares, a qué nos dedicamos, cuales son nuestros valores principales, así como datos más relacionados con el ámbito laboral: los perfiles más demandados, las habilidades y capacidades que más valoramos a la hora de realizar un proceso de selección de personal, las formas de incorporación posible s a la empresa, etc.

Desde Nagares estamos orgullosos de formar parte de este programa, para así poder estar en contacto con los jóvenes formados en la UPV que busquen una empresa de referencia como la nuestra.

 

Página Web

 

Integrated Employment Service of the Polytechnic University of Valencia has launched a pioneering initiative to retain college talent. The “QDAT” program wants to link the best college talents with big companies.

According to this QDAT shows three lines of action: creating a job club; Employability agreements with companies; and the celebration of the Conquering Talent Day.

Through this platform you could find a profile of our company which narrates Nagares’s history, it also shows what we do in our job and which are our core values as well as more data related to our work: the most demanded profiles, skills and capabilities we value most when making a personnel selection process, possible forms of joining the company, etc.

From Nagares we are very proud to be part of this program, in order to be in touch with young people formed at UPV looking for a leading company like us.