viernes, 29 de enero de 2016

Reconocimientos al estudio / Awards to studies

La cátedra de Mecatrónica Nagares-UPV entrega sus premios al mejor trabajo fin de máster y al mejor expediente, dotados cada uno con 500 euros.
 

 

Con premios y formación. Así se ha presentado la cátedra Nagares Mecatrónica en su primer acto público en la Universitat Politècnica de València. La cátedra de empresa entregó la semana pasada sus primeros premios al estudio. En concreto, se concedieron dos galardones, dotados cada uno con 500 euros: al mejor trabajo de fin de máster y al mejor expediente, ambos dirigidos a los alumnos del Máster Universitario en Ingeniería Mecatrónica de la UPV del curso pasado.
Vicente Fuster recibió el primer premio al trabajo de fin de máster. Su estudio, que lleva por título Regeneración energética en convertidores de frecuencia, evalúa las posibilidades de recuperar la energía que se desgasta, por ejemplo, en el funcionamiento de los ascensores.

Por su parte, el alumno José María Marín mereció el premio al mejor expediente por su brillante trayectoria académica. “Te tiene que gustar, tiene que haber motivación pero, sobre todo, es dedicación. No hay más. Son horas y horas. En definitiva, trabajo, trabajo y trabajo”, señaló Marín en el acto de entrega.

Seminarios de formación
Esta jornada de presentación, además, se completó con seminarios de formación. Carlos Valera, ingeniero mecánico experto en simulaciones, habló de la “Caracterización real y simulación de modelos térmicos y mecánicos”; y Alfredo Pérez, director de Desarrollo de Proyectos, impartió la charla “Análisis de optimización de uso de pastas termoconductoras”.
Como cierre a todo ello, Torbjörn Hallberg, analizó el “Estudio térmico de módulos IGBT”; Antón Esmoris explicó la “Integración mecatrónica en un módulo de carga de coche eléctrico” y Francisco Hipólito García descifró el 2Análisis de factibilidad de soldadura en componentes electrónicos.”
Colaboración con Nagares
La cátedra se firmó en septiembre del 2015. Está adscrita a la Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño (ETSID), y su responsable es Eduardo García Breijo, profesor del Departamento de Ingeniería Electrónica y miembro del Centro de Reconocimiento Molecular y Desarrollo Tecnológico (IDM).
Nagares es una empresa familiar fundada en 1971 y ubicada en Motilla del Palancar (Cuenca), que emplea a cerca de 500 trabajadores. Su facturación anual sobrepasa los 70 millones de euros, de los que reinvierte el 18% en I+D y equipamiento. Entre sus principales clientes, se encuentran los grandes fabricantes del sector del automóvil: Renault, Nissan, Volkswagen, Peugeot, General Motors, Ford, Daimler, BMW, Volvo.
Nagares tiene tres centros propios de I+D, situados en Valencia, Valladolid y Motilla de Palancar y una decena de oficinas de ventas diseminadas por todo el mundo (de Detroit a Shanghai, pasando por Estambul, Moscú, Túnez o Bogotá). La compañía cuenta con una división específica dedicada a la fabricación de tecnología para vehículos eléctricos. De hecho, la elaboración de componentes para coches eléctricos es la gran apuesta de la empresa: en los últimos cinco años, ha pasado de tener en plantilla cerca de 30 ingenieros trabajando en I+D, a los 62 que Nagares emplea en la actualidad.
 

The professorship of Mechatronics Nagares-UPV awards its price for the best master's dissertation and the best student record, each worth 500 €.
With awards and training. This is how the professorship Nagares Mechatronics has been introduced in its first public event at Polytechnic University of Valencia. The professorship awarded last week its first studies prizes. Two prizes were awarded, each worth 500 euros: best master's dissertation and the best student record, both directed to last year students of UPV Master in Mechatronics Engineering.
Vicente Fuster received the first prize for the best master's dissertation. His study, entitled Energy Regeneration in frequency converters, evaluates the chances of recovering the energy wasted, for example, in elevators working.
On the other side, the student José María Marín won the prize for best student record due to his brilliant academic career. “You must like it, there must be motivation but above all, dedication. That’s it. You must work hours and hours. In short, work, work and work” Marin said at the ceremony.
Training seminars
This presentation was completed with training seminars. Carlos Valera, mechanical engineer expert in simulations, spoke about the “real characterization and thermal and mechanical models simulation” and Alfredo Perez, Project Development director, gave a lecture entitled “Optimization analysis of the use of thermally conductive pastes”.

Finally, Torbjörn Hallberg, analyzed the “IGBT modules thermal study”; Esmoris Anton explained the “mechatronics integration in an electric car loading module” and Francisco Hipólito García talked about the “Soldering feasibility analysis in electronic components.”
Collaboration with Nagares
The professorship was signed in September 2015. It is attached to the School of Design Engineering (ETSID), and the person responsible is Mr Eduardo Garcia Breijo, professor in the Electronic Engineering department and member of the  Molecular Recognition Center and Technological Development (IDM).
Nagares is a family business founded in 1971 and located in Motilla del Palancar (Cuenca), which employs nearly 500 workers. Its annual turnover is over 70 million euros, out of which 18% is reinvested in R & D and equipment. Among its main customers we can find major manufacturers in the automotive sector: Renault, Nissan, Volkswagen, Peugeot, General Motors, Ford, Daimler, BMW, Volvo.
Nagares owns three R & D centers located in Valencia, Valladolid and Motilla Palancar and about ten sales offices spread worldwide (from Detroit to Shanghai, including Istanbul, Moscow, Tunisia and Bogota). The company has a specific division dedicated to manufacturing technology for electric vehicles. In fact, the development for electric car components is the big bet of the company: in the last five years the R & D staff working has increased from 30 engineers to 62 engineers currently employed by Nagares.

 

viernes, 22 de enero de 2016

2015 ha sido un buen año para los coches eléctricos en Europa / 2015 was a good year for electric cars in Europe

2015 ha sido un buen año para la movilidad alternativa en el viejo continente. Durante el pasado ejercicio, el mercado de coches eléctricos ha crecido un 48,6% en Europa. En los 11 primeros meses del año se han vendido unos 85.000 eléctricos de baterías.
 
 
 
 
Los países que están tirando principalmente de este crecimiento y este aumento en las ventas son Noruega con unas 25.000 unidades, Francia con 20.000 y Reino Unido y Alemania con entorno a 10.000 coches vendidos en cada una.
Cabe destacar que en estas cifras no está incluido el Renault Twizy por tener consideración de cuadriciclo ligero y no de turismo como tal. Tampoco están agregadas las ventas de vehículos híbridos enchufables, los cuales también han ganado bastante presencia y cuota de mercado durante el pasado año.
En Europa el coche eléctrico tiene buena salud. Un incremento próximo al 50% interanual es mucho. El problema es que se parte de una base prácticamente testimonial de vehículos. La progresión es buena, y a medida que veamos este tipo de vehículos como algo convencional o cotidiano, más y más gente se animará a comprar uno si ven que cumple adecuadamente con sus necesidades.
El coche eléctrico tiene sentido en esos grandes conglomerados urbanos. Zonas densamente pobladas con varias poblaciones agregadas y mucha periferia en la que los desplazamientos rutinarios pueden implicar tranquilamente 50 o incluso 100 Km diarios. Es ahí donde se le saca todo el jugo a un coche eléctrico, tanto por el ahorro económico como por la experiencia de conducción.
Cada vez más gente se anima a comprar un eléctrico y además, los eléctricos cada vez son mejores y ofrecen mejor autonomía y prestaciones manteniendo o incluso rebajando sus precios. Esperemos que el 2016 sea al menos tan bueno como lo ha sido 2015 ya que todavía nos queda un largo camino por recorrer.
 
 
 
2015 was a good year for alternative mobility in Europe. During the past year, the electric car market grew by 48.6% in Europe. In the first 11 months of the year they have sold 85,000 battery electric.
Countries that are primarily growing and increasing sales are Norway with around 25,000 units, France with 20,000 and the United Kingdom and Germany with around 10,000 cars sold.
It should be noted that these figures don’t included Renault Twizy because of its lavbel as light quadricycle (not private car). Neither aggregated sales of plug-in hybrid vehicles are included, which have also won enough presence and market share over the past year.
In Europe, the electric car is in good health. A 50% increase expected next year sounds good. The main problem is that vehicle backup is almost null. The progression is good, and as we would see these vehicles as an everyday phenomenon, more and more people will be encouraged to buy one if they fit into their needs.
The electric car makes sense in these large urban centers: densely populated zones containing several cities and towns into their perimeter, where routine movements may involve leisurely 50 or even 100 km daily; it is where electric car would reign, considering cost savings and driving experience.
More and more people are encouraged to buy an electric and they are offering a better performance autonomy and maintaining or even lowering their prices. We hope 2016 would be at least as good as 2015, though we still have a long way to run.
 

viernes, 15 de enero de 2016

StageMotion Automotive + Nagares S.A.

StageMotion Automotive junto con Nagares S.A. acaban de fundar la nueva compañía Ebikemotion Technologies S.L.U., con el objeto de centralizar en esta nueva compañía todas las operaciones relacionadas con sus líneas de negocio e-mobility, principalmente las relacionadas con la producción y comercialización de los sistemas desarrollados para el sector e-bike tanto por StageMotion como por Nagares S.A. y el Centro Tecnológico GND S.A.
 
 
 
 
 
La nueva empresa arrancó en Diciembre de 2015 con un capital social de 125.400 € y un único socio accionista (StageMotion Automotive), para crear el marco legal apropiado para la entrada en el accionariado de los nuevos socios, entre los que destaca NAGARES SA. La sede social de la nueva empresa será la misma de StageMotion permitiendo esta nueva figura fiscal una expansión más controlada de la marca y de las inversiones que se realicen en esta nueva actividad en la que StageMotion Automotive lleva invirtiendo más de 26 meses dentro de su división de I+D con los productos iWoc® I, SmartHub, etc. A esta aventura se sumó en Febrero de 2015 el Grupo Nagares y hoy tras meses de trabajo conjunto la nueva compañía ya es una realidad.
El objetivo de esta nueva empresa será el de dinamizar todas las operaciones de comercialización y promoción de los productos relacionados con la movilidad eléctrica, principalmente bicicletas y ciclomotores. Para ello StageMotion Automotive y Nagares ha realizado también un traspaso de efectivos en el ámbito de la innovación, así como diversas patentes y diseños industriales y marcas a la nueva sociedad.
ebikemotion Technologies SLU tiene las puertas abiertas para su concurrencia en los mercados financieros así como la establecer alianzas e inversiones conjuntas con otras sociedades españolas o de ámbito internacional con las que tiene avanzadas conversaciones.
StageMotion Automotive seguirá realizando parte de las actividades propias de I+D para la nueva empresa, que a su vez también se apoyará en los recursos humanos, tecnológicos y de producción de nuevos socios que se incorporan al capital social de Ebikemotion Technologies, entre los que cabe destacar el grupo especializado en electrónica de Automoción NAGARES SA, que ha adquirido un importante paquete de acciones de la nueva sociedad con el objeto de redirigir su tecnología procedente del sector de la automoción hacia la bicicleta eléctrica. Desde el 1 de Enero de 2016 ebikemotion Technologies ha pasado a ser una Sociedad Limitada con nuevos accionistas inversores a los que se suman activos como el Centro de Desarrollo e Innovación GND o el Grupo de Investigación BISITE de la USAL
Esta nueva estrategia permitirá la puesta en escena de nuevos componentes diseñados por los miembros de ebikemotion Technologies, para la creación de bicicletas eléctricas con unos estándares de calidad que sólo se pueden alcanzar en la industria de automoción.
Aparte del músculo financiero y capital societario, hasta alcanzar los 200.000 €, StageMotion Automotive y Nagares SA han reforzado la nueva compañía poniendo a su disposición todas sus infraestructuras,  recursos humanos y experiencia en la gestión y desarrollo de proyectos como mayor activo de la empresa. De esta manera ebikemotion Technologies, se convierte así en la empresa más grande del sector a nivel español y una de las más importantes a nivel internacional, con alta capacidad de I+D+i y de gestión y fabricación de todo el producto suministrado en sus propias instalaciones en los distintos centros de los que dispone el grupo en España para el sector e-bike. Este nuevo escenario, permite a la empresa diseñar su propio producto, colaborar con sus clientes en la creación de producto ad-hoc, realizar todo el seguimiento del proceso de fabricación y suministrar a cualquier parte del mundo desde el centro de producción en Motilla del Palancar (Cuenca, España), sumando entre todos más de 500 personas en plantilla y una facturación cercana a los 80M €.
Entre los principales objetivos de la nueva empresa está la implantación de su nueva plataforma iWoc® II, un avanzado mando de control para las bicicletas eléctricas que combina funciones de control e-bike con la capacidad de computación del Smartphone y que se completa con una avanzada pantalla personalizable por marca. A este sistema de interfaz humana, le siguen una serie de componentes electrónicos que el grupo está diseñando en la más absoluta confidencialidad para las principales marcas del mercado Americano, Asiático y Europeo, y que verán la luz de la mano de estas marcas en la primavera-verano del 2016 así como en Eurobike 2016.
 
 
StageMotion Automotive with Nagares SA just found the new company Ebikemotion Technologies SLU with the aim of centralizing in the new company all operations related to its lines of e-mobility business, especially those related to the production and marketing of systems developed for e-bike sector so as Nagares SA,  StageMotion Automotive and GND Technological Center.
The new company started operations from December 2015 with stock capital of € 125,400 and a single shareholder partner (StageMotion Automotive), to create the appropriate legal framework for entry into the shareholding of the new partners, among which NAGARES SA. The headquarters of the new company will be the same for this new adventure that StageMotion one allowing a more controlled figure mark and the investments made in this new activity that StageMotion Automotive has been investing more than 26 months within their division expansion R & D with iWoc® family products, SmartHub, etc. Nagares SA started the business relation in February 2015 and today the group Nagares after months is also part of the new shareholding.
The objective of this new company will be to streamline all operations marketing and promotion of electric mobility related mainly bicycles and mopeds products. To do StageMotion Automotive and Nagares has also made a transfer of troops in the field of innovation, as well as various patents and industrial designs and trademarks to the new company.
Ebikemotion Technologies SLU has its doors open to competition in the financial markets as well as establishing partnerships and joint ventures with other Spanish companies or international level with having advanced talks.
StageMotion Automotive will continue to part of the activities of R & D for the new company, which in turn also be supported by the human, technological and production of new partner resources that are incorporated into the capital of Ebikemotion Technologies, including include the automotive electronics specialist NAGARES SA, which has acquired a substantial package of shareholding in the new company in order to redirect their technology from the automotive industry to the electric bicycle group. From January 1st, 2016 ebikemotion Technologies has become a limited company with shareholders to new investors which assets are added as the Centre for Development and Innovation GND or BISITE Research Group of the University of Salamanca
This new strategy will allow the staging of new components designed by members of ebikemotion Technologies, to create electric bicycles with quality standards that can only be achieved in the automotive industry.
Apart from the financial muscle and company capital, totaling € 200,000, StageMotion Automotive and Nagares SA have reinforced the new company by providing all infrastructure, human resources and management experience and project development as the company’s greatest asset. Thus ebikemotion Technologies, it becomes the largest company in the sector at the Spanish level and one of the most important of the international one, with high capacity R & D management and manufacturing all product supplied in their own facilities in different centers of the disposal of the group in Spain for the e-bike industry. This new scenario, allows the company to design its own product, working with clients in the creation of ad-hoc product, make the tracking of the manufacturing process and supply anywhere in the world from the production center in Motilla del Palancar (Cuenca, Spain) annexe blocks with more than 500 employees and generated a turnover of € 80M.
The main objectives of the new company is implementing its new iWoc® II platform, an advanced remote control for electric bicycles that combines control functions e-bike with the computing power of the Smartphone and complete with an advanced Customizable screen by brand. A human interface system, followed by a number of electronic components that the group is designing in absolute confidentiality for all major brands of American, Asian and European market, and that will be released from the hand of these brands in the spring -summer 2016 and in 2016 Eurobike.