A por los tres millones de coches “Made in Spain”/ Go for 3 million cars made in Spain!

Si los datos del mercado hasta mayo se proyectan a todo el 2016, se podría superar el objetivo del “Plan Tres Millones” un año antes de lo previsto.

Más coches y más caros. Se consideraba un sueño inalcanzable cuando se anunció en noviembre de 2012, pero el objetivo de producir tres millones de automóviles en España en 2017 puede hacerse realidad pronto si las turbulencias que puede provocar el Brexit en la industria europea del automóvil no lo impiden. Y se podría alcanzar este mismo año ya.

ANFAC, la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones, ha anunciado que la producción en España hasta el mes de mayo ha sido de 1.322.118 vehículos, un 10,7% más que en 2015. Si se proyecta la cifra de los cinco primeros meses al año completo, se llegaría a 3.173.000 en 2016, superando el objetivo del “Plan Tres Millones” con un año de antelación y batiendo también el récord histórico de 2000 (3.032.874 unidades).

En realidad, el récord dependerá mucho de la producción de agosto, que suele acusar una caída estacional porque las plantas aprovechan el período estival para realizar labores de mantenimiento y, sobre todo, los trabajos de adaptación más complicados para recibir nuevos modelos.

Los datos de las exportaciones hasta mayo son aún más positivos: suben un 11,6% (1.084.606 unidades), pero por debajo de la facturación, que aumenta un 17,9% indicando que el valor de los modelos sube por encima del volumen.



If the market data until May are projected throughout 2016, it will exceed the target of “Three Million Plan” one year ahead of schedule.

More cars and more expensive. It was considered an impossible dream when it was announced in November 2012, but the goal of producing three million cars in Spain in 2017 can be realized soon if the turbulence that Brexit could cause in the European car industry doesn’t face it. And it could be achieved this year.

ANFAC, the National Association of Automobile Manufacturers and Trucks, announced that production in Spain until May has been of 1,322,118 vehicles, 10.7% more than in 2015. If we project the figures of these five first months on the full year, it would reach 3,173,000 in 2016, exceeding the target of “Three Million Plan” with a year of advantage and also beating the record from 2000 (3,032,874 units).

Actually, the record is going to depend largely on August production, which often accuses seasonal decline because plants take advantage of the summer to perform maintenance and, above all, the more complicated adaptation work for new models.

Data export until May are even more positive: up 11.6% (1,084,606 units), but below the turnover, which rose 17.9% indicating that the value of the models rises above volume.