viernes, 3 de marzo de 2017

Los Millennials prefieren el coche eléctrico / Millennials prefer the electric car

Durante la pasada década, la proliferación de las compañías de “car sharing”, el auge del estilo de vida urbano y la entrada tardía al mercado laboral de la generación Millennial ha provocado que no se vendiesen tantos coches a los jóvenes como en épocas anteriores. En cambio, esto ya es historia, ya que la también llamada “Generación Y” está a punto de convertirse en el segmento de población que más automóviles compra.
 
Según la información publicada por el portal Automotive News, los Millennials son el segmento de población que más crece en cuanto a adquisiciones de vehículos se refiere, hasta el punto que estos representarán el 40% de las ventas totales en el año 2020. Durante el pasado año, los Millennial compraron 4,1 millones de vehículos tan solo en Estados Unidos, lo que supone el 29% de la cuota de mercado. Como resultado, esta generación será la que marque la pauta hacia dónde se desarrolla la industria del vehículo y será más influyente en el futuro de la automoción que ninguna otra.
Debido a la recesión económica que dejó a gran parte de la población entre 2008 y 2009 sin empleo, siendo los jóvenes los más afectados por ello, los Millennials han tardado mucho en encontrar su lugar en el mercado laboral y en establecerse. A medida que la economía se ha ido restableciendo, los Millennial han empezado a comprar coches y lo han hecho con unas claras preferencias: tienen prioridad por las energías alternativas y no tienen tanto reparo en optar por la opción del leasing.
Bien es conocido que la generación Millennial o "Y" tiene predilección por disfrutar más que por poseer. Prueba de ello es que el 32 por ciento de los Millennials que adquirieron un vehículo el último año lo hicieron mediante leasing. El mismo dato apenas alcanzaba el 21% en el año 2011. Otra tendencia a destacar es la preferencia de los Millennial por alargar la financiación de su coche: prefieren pagar cuotas más pequeñas durante 5 o 6 años que no desembolsar una gran cantidad de dinero como entrada.
Por último, cabe mencionar que la generación Millennial será la que haga del coche eléctrico una prioridad tecnológica: según una encuesta realizada el pasado año por Nissan Europe a 2.500 jóvenes Millennial de Reino Unido, Francia, Alemania e Italia, estos son mucho más entusiastas de los coches propulsados con energía eléctrica que el resto de la población.
De todos ellos, el 77% ya poseen un automóvil, aunque dos tercios declaran que se plantean comprar un coche híbrido en los próximos diez años, mientras que la mitad se plantean también la compra de un coche eléctrico en la próxima década. Del grupo encuestado, el 53% dijo que está preocupado por el cambio climático, y el 42% por la contaminación del aire. Los Millennials no solamente se preocupan, sino que se interesan por los valores de las marcas que consumen, así que auguramos un futuro más que prometedor para el vehículo híbrido y eléctrico.
 
 
 
Over the past decade, the proliferation of car-sharing companies, the rise of the urban lifestyle and the late entry into the working market of the Millennial generation have meant not many cars were sold to young people as in previous years. This is already history, since the so-called “Generation Y” is about to become the population segment that more cars buy.
According to information published by the Automotive News portal, Millennials are the fastest-growing segment of the population in terms of vehicle acquisitions, arriving to the point of becoming the 40% of total sales in the year 2020. During the past year, Millennials bought 4.1 million vehicles in the United States alone, accounting for 29% of market share. As a result, this generation will set the tone for where the vehicle industry is pointing and will be more influential in the future of the automotive than any other.
Due to the economic recession that left a large part of the population between 2008 and 2009 unemployed, youngsters the most affected, Millennials have been slow in finding their place in the working market and in establishing themselves. As the economy has been reestablishing, the Millennial have started to buy cars and have done so with clear preferences: they have priority for alternative energy and they do not have as much objection to opting for the leasing option.
It is well known that the Millennial or “Y” generation has a predilection to enjoy more than to possess. Proof of this is that 32 percent of the Millennials that acquired a vehicle last year did it by leasing. The same figure barely reached 21% in 2011. Another remarking trend is he Millennial's preference for lengthening the financing of their car: they prefer to pay smaller installments for 5 or 6 years than they do not spend a large amount of money as entry.
Finally, it is worth mentioning that the Millennial generation will make the electric car a technological priority: according to a survey conducted by Nissan Europe in the last year to 2,500 young people from the United Kingdom, France, Germany and Italy, these are much more enthusiastic about cars powered by electric power than the rest of the population.
Between all of them, 77% already own a car, although two-thirds say they are considering buying a hybrid car in the next ten years, while half will also consider buying an electric car in the next decade. 53% surveyed people have said they are concerned about climate change, and 42% are concerned about air pollution. Millennials are not only concerned, but also interested in the values of the brands they consume, so we augur a more than promising future for the hybrid and electric vehicle.
 

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