viernes, 13 de junio de 2014

Nuevo impulso al automóvil / New impetus to automobile

El pasado seis de Junio se aprobó un paquete de medidas destinadas a estimular la economía y la industria en el mercado del automóvil.


El Plan PIVE contará con una nueva edición y el Plan PIMA Aire, de ayuda a la compra de vehículos comerciales, continuará. Con estos dos Planes se pretende renovar un parque móvil cuya edad media se sitúa en más de 11 años.
Otro de los programas muy interesante es el Plan Movele, destinado a fomentar el desarrollo del vehículo eléctrico, y así, repercutir favorablemente sobre el medio ambiente.
Este conjunto de medidas pretende potenciar el sector industrial, que, a su vez, hará crecer a otros sectores en innovación y desarrollo sostenible. Parece que este será un paso decisivo en el proceso de reindustrialización. Un mercado fuerte es el primer paso hacia la recuperación económica y a incrementar el bienestar de la sociedad, creando empleo de calidad y dando oportunidades de desarrollo a los jóvenes de nuestro país.

Last June 6th, a package of measures to stimulate the economy and industry in the car market was approved.
The PIVE Plan in Spain will have a new edition and the PIMA Air Plan, that aids the purchase of commercial vehicles, will continue. With these two plans it is intended to renew a vehicle fleets whose average age is over 11 years.
Another interesting program is the Movele Plan, designed to encourage the development of electric vehicles and thus have a positive impact on the environment.
This set of measures is intended to promote the industrial sector, which will make other sectors in innovation and sustainability grow. It looks like this step will be decisive in the process of re-industrialization. A strong market is the first step towards economic recovery and to increase the welfare of society, creating quality jobs and providing development opportunities to the youth of our country.

 

viernes, 6 de junio de 2014

Objetivo conseguido / Goal achieved

El Plan Ecoenergía tenía como objetivo durante el 2013 la reducción del 10% del consumo de energía eléctrica por facturación respecto al año anterior. Este objetivo ha sido conseguido, se ha logrado alcanzar una reducción del 10,45%. 

 
 

 

Durante los años 2014 y 2015 se pretende seguir con el plan propuesto, así pues se seguirán proponiendo e implantado nuevas medidas de ahorro energético.
Hay que remarcar la importancia de la colaboración de todo el personal de Nagares para identificar los posibles puntos de ahorro de energía eléctrica, así como asegurar que las medidas puestas en marcha son eficaces, y se llevan a cabo.
Desde el punto de vista del medio ambiente, el Plan Ecoenergía mejora la eficiencia energética de los procesos productivos de Nagares, posibilitando una mayor producción de piezas con un menor consumo de energía eléctrica. La reducción del consumo de energía eléctrica permite que sea necesaria una menor cantidad de combustibles fósiles para para la producción de Nagares, y también que las emisiones de CO2 a la atmósfera (que se producen en las plantas de generación de energía eléctrica para producir la energía que necesita Nagares) sean menores.
Como consecuencia de la reducción de consumo de un 10,45% en base a facturación con respecto al año 2012, se ha conseguido evitar la emisión a la atmósfera de 186457 Kg de CO2, el equivalente a las emisiones que genera un coche diésel en 1.100.000 km.     
Nagares es una empresa comprometida con la protección del medio ambiente y para ello trabaja desarrollando productos capaces de: mejorar el consumo de vehículos diésel, reducir al máximo las emisiones atmosféricas de los vehículos, mejorar la competitividad del vehículo eléctrico, etc.
Estamos orgullosos de haber conseguido este objetivo, pero sabemos que debemos seguir trabajando para continuar mejorando. Por ello queremos agradecer a todas las personas que con su dedicación han colaborado en este Plan, y animarles a continuar con la línea fijada.


The Ecoenergy Plan for 2013 had as its aim a reduction of 10% of electricity consumption over the previous year. This objective has been achieved; it has achieved a reduction of 10.45%.
During 2014 and 2015, the policy will continue as will the proposed and implementation of new energy saving measures.
We must emphasize the importance of the collaboration of all Nagares staff to identify possible points of electricity savings and to ensure that the measures implemented are effective and seen through to the end.
As regards the environment, the Ecoenergy Plan improves the energy efficiency of production processes at Nagares, enabling increased production of pieces with lower power consumption. Reducing power consumption allows a smaller amount of fossil fuels for use in production at Nagares, and that emissions of CO2 into the atmosphere (occurring in plants generating electrical energy to produce energy which need Nagares) are lower.
As a result of the reduced consumption of 10.45% based on turnover compared to 2012, it has managed to prevent the emission into the atmosphere of 186457 kg of CO2, equivalent to the emissions generated by a diesel car in 1100 000 km.
Nagares is committed to protecting the environment and is working to develop products that improve the fuel efficiency of diesel cars, minimize emissions from vehicles, improve the competitiveness of electric vehicles, etc.
We are proud to have achieved this goal, but we know we must continue to work to continue improving. So we want to thank all the people who have worked with dedication on this Plan, and encourage them to continue holding the line.

viernes, 30 de mayo de 2014

Datos de ventas del vehículo eléctrico en Europa durante el primer trimestre de 2014. / Sales data of electric vehicles in Europe during the first quarter of 2014.

¿Cuáles son los países con más vehículos eléctricos vendidos en lo que llevamos de año?

En el primer trimestre de 2014, se han matriculado más de 10.000 vehículos eléctricos en toda Europa. Destacando los siguientes cinco países por orden de ventas:

·         Noruega ( 5291 unidades)

·         Alemania (1732 unidades)

·         Francia (1235 unidades)

·         Reino Unido (1224 unidades)

·         Suiza (338 unidades)

Registrations
 


¿Y cuál creéis que es el vehículo eléctrico más vendido en Europa?
Sin dudas es el Nissan Leaf (3730 matriculaciones), gracias, entre otras cosas, al gran apoyo que ha tenido en Noruega. Le siguen el Tesla Model S con 3063 ventas, BMW i3 con 2022. Y la cuarta posición es para el Renault ZOE con 1235 unidades vendidas.

 
Top Sales


España, sin embargo, va a un ritmo más calmado. Una de las principales causas es, sin duda, el momento económico en el que nos encontramos.
Aunque también es cierto que poco a poco se va apostando más por el vehículo eléctrico tanto dentro como fuera de nuestras fronteras.


Which are the countries with more electric vehicles sold this year?
In the first quarter of 2014 more than 10,000 electric vehicles were registered in Europe. Highlighting these five countries in order of sales:

        Norway (5291 units)

        Germany (1732 units)

        France (1235 units)

        United Kingdom (1224 units)

        Switzerland (338 units)

And what do you think is the best-selling electric vehicle in Europe?
It's clearly the Nissan Leaf (3730 registrations), thanks to the great support it has received in Norway. Next one is the Tesla Model S with 3063 units sold, following by the BMW i3 with 2022 units, and the fourth is Renault ZOE with 1235 units sold.

Spain, however, goes at a slower pace. One of the main causes is, without a doubt, the economic time in which we live nowadays.
Although it is also true that little by little it is investing more in electric vehicles inside and out of our borders.

viernes, 23 de mayo de 2014

Nissan inicia la producción del NV200 / Nissan begins production of the NV200

Nissan ha elegido su planta de Barcelona para llevar a cabo la producción de su vehículo eléctrico NV200.
 
El centro Barcelonés, que ya fabrica el también eléctrico LEAF, se encargará de producir en exclusiva este nuevo modelo, que ha supuesto una inversión de 100 millones de euros.
 
 

El pasado 5 de mayo se celebró la ceremonia de inicio de producción.
Andy Palmer (vicepresidente ejecutivo de Nissan) señaló que “es un día histórico para Nissan, con el inicio de producción de nuestro segundo coche eléctrico, mientras que nuestros rivales están lanzando su primer vehículo eléctrico”.
Xavier Trias (alcalde de Barcelona) explicó que la ciudad de Barcelona colaborará estrechamente con la marca, introduciendo el NV200 como taxi. Aseguraba que el vehículo eléctrico es una apuesta por el futuro y para la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos.
Frank Torres (vicepresidente de las Operaciones Industriales de Nissan en España) afirmó que “Barcelona tiene el honor de ser la planta que produce el segundo vehículo 100% eléctrico en Japón -nuestro mercado de origen- y esto es un hito fantástico y un hecho del que estamos muy orgullosos”.
 
El Nissan LEAF es el eléctrico más vendido del mundo… ¿conseguirán los mismos resultados con el NV200?
 
 

Nissan has chosen its plant in Barcelona to carry out production of its electric vehicle the NV200. The production center in Barcelona, which also manufactures the electric LEAF, will be responsible for exclusively producing the new model, which involved an investment of 100 million euros.
The inauguration ceremony was held on May 5.
Andy Palmer (executive VP of Nissan) said "It is a historic day for Nissan, with the start of production of our second electric car, while our rivals are launching their first electric vehicle"
Xavier Trias (Mayor of Barcelona) explained that Barcelona will work closely with the company, introducing the new car as a taxi. He claimed that the electric vehicle is an investment for the future and a commitment to improving the quality of life of citizens.
Frank Torres (VP of Industrial Operations Nissan in Spain) said: "Barcelona has the honor of being the plant that will produce the second 100% electric Nissan vehicle. This is the first time we are producing a vehicle in Spain and exporting to Japan, our home market, and this is a great milestone and a fact that we are very proud of".
The Nissan LEAF is the world's best-selling electric car ... will they get the same results with the NV200?

viernes, 16 de mayo de 2014

Investigadores de Porto desarrollan un sistema de detección portátil para el Cáncer de mama / Porto researchers develop a portable detection system for breast cancer

Hace unos días la TV Portuguesa retrasmitía un reportaje que queremos compartir con vosotros. 
 

Un grupo de investigadores del Instituto de Ingeniería de Porto (ISEP) muestra el desarrollo de un sistema de detección de cáncer de mama simple y portable. La idea parte de la utilización de biosensores electroquímicos y equipos de análisis portátiles y de fácil manejo que permiten la obtención de resultados "in situ" en centros ambulatorios y consultorios médicos sin ser necesaria la realización de biopsia en hospital.
 
 
 
Dentro del Grupo Nagares, Grupelec trabaja desde hace más de ocho años para sus clientes del sector de electro-medicina y biotecnología  en el diseño y desarrollo de estos tipos de electrodos y equipos portátiles.
 

Siendo cada vez más frecuentes y más cercanos los casos de mujeres afectadas por el cáncer de mama y sabiendo que el diagnóstico precoz es la mejor baza para combatirlo y curarlo, deseamos la mayor de las suertes a este grupo de investigadores del ISEP.
  
A few days ago Portuguese TV publicized an article that we would like to share with you.
 
A group of researchers from the Institute of Engineering of Porto (ISEP) has shown the development of a simple and portable detection system for breast cancer. They use electrochemical biosensors and portable, user friendly analytical equipment. Results are obtained immediately in health centers without it being necessary to carry out a biopsy in the hospital.

 
Grupelec (Within the Nagares Group) has worked for more than eight years for its clients in the sector of electro-medical and biotechnology to design and develop this type of electrodes and portable equipment.

 
The cases of women affected by breast cancer are more and more frequent and increasingly hit home. Knowing that early diagnosis is the best bet to combat and cure this disease we wish the best of luck to this group of researchers from the ISEP.
 

viernes, 9 de mayo de 2014

Un estudio de la UNED demuestra la rentabilidad del vehículo eléctrico / A study of the UNED shows the profitability of the electric vehicle

Este mes en nuestro Blog no vamos a tratar un tema específico, ya que hemos encontrado diversas noticias con temáticas diferenciadas entre sí que nos parecen muy interesantes.

Esta semana hablaremos de una investigación que han llevado a cabo un equipo de ingenieros de la Universidad Nacional de Educación a Distancia (UNED). Este equipo ha realizado un estudio donde se demuestra que un modelo de transporte basado en vehículos eléctricos sería rentable. El estudio ha tomado como referencia a la ciudad de León. Según las conclusiones de trabajo se podría reducir el déficit de tarifa en más de un 43% para 2020. Por lo tanto, aun teniendo en cuenta la subida de impuestos, se obtendría rentabilidad para los consumidores, el Estado y los demás agentes del sistema eléctrico.
 
La extensión del automóvil eléctrico supondría una notable reducción del déficit de tarifa.
The electric car extension would mean a significant reduction of the tariff deficit.
 
Antonio Colmenar-Santos, autor principal del estudio: “nuestro trabajo demuestra que un modelo de transporte sostenible basado en los vehículos eléctricos es rentable y asegura un beneficio económico para todos los actores implicados en el sistema eléctrico: empresas generadoras, comercializadoras, propietarios del vehículo eléctrico y el propio Estado”.
Durante el estudio se han tenido en cuenta: las estimaciones de evolución del parque automovilístico de León, las previsiones de inflación, la evolución del precio del petróleo así como la pérdida de ingresos por impuesto de hidrocarburos para el Estado.
Además el trabajo muestra los beneficios ambientales que traería consigo la generalización del vehículo eléctrico.
 
This month we are not going to talk about any specific subject because we have found very interesting articles with different topics between them.
This week we talk about an investigation carried out by a team of engineers from the National University of Distance Education (UNED). This team has done a study which shows that a transport model based on electric vehicles would be profitable. The study has taken as a reference the city of León in Spain. According to the study conclusions, we could reduce the tariff deficit more than 43% by 2020. Therefore, even taking into account the increase in taxes, profitability will be obtained for consumers, for the State and other electrical system agents.
Antonio Colmenar-Santos, principal author of the study: “our work shows that a sustainable transport model based on electric vehicles is profitable and ensures economic benefit to all those are involved in the electrical system: generating companies, marketing, owners of electric vehicles and the State”.
During the study, the estimated evolution of Leon vehicle fleet, projections for inflation, changes in oil prices and the loss of revenues for hydrocarbon tax for the State, were taken into consideration.
In addition, the study shows all the environmental benefits the generalization of the electric vehicle would bring.

jueves, 8 de mayo de 2014

Primer Aniversario / First Anniversary

Hoy es un día muy especial…hoy es nuestro primer aniversario en el Blog.

 

Gracias por seguir con nosotros.


Today is a very special day ... today is our first anniversary in the Blog.

Thanks for being with us.